Жители Смоленска должны решить, нужен ли им для музея трамвай из Витебска
На сайте администрации города Смоленска проводится опрос, в котором жителей и гостей города просят высказать свое мнение о возможности использования трамвая для экскурсионно-просветительских целей.
В онлайн-голосовании предлагается выбрать один из трех вариантов:
- привезти, отремонтировать и запустить на маршрут витебский трамвай;
- организовать трансляцию мини-экскурсий по городу при движении одного из современных трамваев;
- ваше предложение.
При этом отмечается, что витебский трамвай модели РВЗ-6М2 с бортовым номером 412 эксплуатировался 28 лет, а для его дальнейшего использования необходим капитально-восстановительный ремонт. По предварительным подсчетам МУТТП Смоленска на эти цели понадобится порядка 1,5 миллиона российских рублей, а также определенных затрат требует транспортировка трамвая из Витебска. Тогда как ранее сообщалось, что и доставка, и ремонт обойдутся в 1 миллион российских рублей.
Также на сайте администрации Смоленска вопреки заявлению председателя комитета по транспорту Игорь Черных, появилась оговорка, что трамваи таких моделей в Смоленске уже не используются, а предлагаемая Витебском модель эксплуатировалась в городе с 1962 по 1999 годы. При этом отмечается, что оснащение таких трамваев качественными речевыми информаторами для воспроизведения аудио-лекций довольно затратное, а современные трамваи оснащены необходимым оборудованием и запуск по городу трамвая с тематическими мини-экскурсиями по определенным маршрутам не потребует финансовых вложений.
На момент публикации статьи в голосовании приняло участие 108 человек. Большинство из них — 58,33 % (63 голоса) — высказывается за запуск на линию отреставрированного трамвая из Витебска; 25 % (27 голосов) считают, что нужно запустить экскурсии на современном трамвае; у 16,67% (18 голосов) есть свои предложения.
Старый трамвай из трамвайно-троллейбусного парка Витебска планировалось передать Смоленску в рамках гуманитарно-культурного сотрудничества между Смоленской областью Российской Федерации и Витебской областью Республики Беларусь, согласно предложенному в 2014 году белорусской стороной проекту «Ретро-трамвай».
